מצטמצמת והולכת פעילות רכבת ישראל בתקופת סגר הקורונה: הנהלת החברה הודיעה היום (א’) שהחל מיום שלישי יושבתו שני מקטעי מסילות במרכז הארץ ובדרום, ועשרות תחנות ייסגרו, בשל עבודות על פרויקט החשמול שיימשכו עד תחילת פברואר. ועד העובדים מאיים: ממחר – שביתה
הסיבה – הקדמת עבודות תשתית שתוכננו להמשך השנה. ברכבת ישראל אומרים כי הוחלט על הקדמת העבודות בגלל הסגר, שגרם לצניחה במספר הנסיעות. השלמת העבודות דווקא בימי הסגר תגרום לכך שפחות נוסעים ייפגעו.
בתכנון חיבור מתחם התפעול באשקלון לרשת המסילות הארצית, השלמת מתחם התחזוקה החשמלי בלוד, שיפוץ תחנות ותחזוקת מסילות קיימות. כמו כן, ברכבת שואפים לקדם את עבודות פרויקט החשמול, הכולל מעבר מהנעה בדיזל להנעה חשמלית ב-13 קווים.
להלן השינויים- לא תופעלנה רכבות מדרום לתחנת תל אביב ההגנה, וזו תהיה התחנה האחרונה שאליה ניתן יהיה להגיע מכיוון צפון. כל התחנות הדרומיות לתחנה תיסגרנה זמנית לשירות. כמו כן לא תופעלנה רכבות בקו הרצליה-ירושלים יצחק נבון, ובקו ראש העין צפון-ראשל”צ-משה דיין-באר שבע.
אלה התחנות שתיסגרנה זמנית – ראש העין צפון, פתח תקווה סגולה, פתח תקווה קריית אריה, בני ברק, לוד, לוד גני אביב, כפר חב”ד, מודיעין מרכז, פאתי מודיעין, ירושלים יצחק נבון, צומת חולון, חולון וולפסון, בת ים יוספטל, בת ים קוממיות, רמלה, בית שמש, באר יעקב, ראשל”צ הראשונים, ראשל”צ משה דיין, רחובות, יבנה מזרח, יבנה מערב, אשדוד, אשקלון, שדרות, נתיבות, אופקים, מזכרת בתיה, קריית מלאכי יואב, קריית גת, להבים רהט, באר שבע צפון האוניברסיטה, באר שבע מרכז, דימונה.
